Konstruktion - TAKACAT-Sport

• Schläuche: Wandstärke 0,9mm, 1000 Denier, 1100g/m² 5-lagiges Qualitäts-PVC von SIJIATEX mit integriertem Gewebe und UV-Schutz, aufblasbar bis 3,6psi.
• Hochdruckboden: 100mm Dicke, 0,8mm Wandstärke, verflochtene Polyesterfasern (Drop Stitch), 1000 Denier Qualitäts-PVC mit integriertem Gewebe und UV-Schutz  + 1mm PVC-Deck-Schutzbelag, aufblasbar bis 10psi.
• alle Verbindungen materialschonend hochfest kalt geklebt, mit hochwertigem Marine-PVC-Kleber.

TPU - geschweißte dauerelastische Nähte ohne Weichmacher

Optional sind die Boote auch in TPU (1,2mm - geschweißte dauerelastische Nähte) erhältlich. Der 10PSI-Hochdruckboden einschließlich der extra starken zusätzlichen 1mm dicken Schutzbeschichtung besteht ausschließlich aus PVC mit DropStitch-Technologie. TPU ist abriebfester als PVC und Hypalon/CSM, Raftingboote oder Boote für extreme Einsatzbedingungen (-70°C bis +80°C) werden z.B. aus TPU hergestellt. Im Gegensatz zu PVC sind in den TPU-Schläuchen keine Weichmacher enthalten, d.h. die geschweißten Nähte bleiben auch nach dem Verschweißen geschmeidig und können höher Drücke aushalten als geklebte Nähte aus Hypalon/CSM. Dies sind Gründe, warum die US-Raumfahrtbehörde NASA für die meisten ihrer Textilanwendungen TPU- statt CSM-Beschichtungen verwendet.

Kompakt und platzsparend - S-Modelle

Transporttasche Schläuche:
90 x 60 x 40 cm (Länge/Breite/Höhe)

Transporttasche Zubehör:
100 x 40 x 30 cm (Länge/Breite/Höhe)

Die abgebildete E-Pumpe ist optional erhältlich.

Takacats innovatives Katamaran-Rumpf-Design in Verbindung mit dem offenen und komplett entfernbaren Spiegel bietet die Möglichkeit das TAKACAT-Sport sehr kompakt zusammenzufalten. Ein nicht fest installiertes Transom und ein vollständig herausnehmbare und faltbarer Boden bieten Vorteile in Bezug auf Gewichtsreduzierung und kompakte Maße. Dadurch kann das Schlauchboot in zwei Taschen kompakt und leicht verstaut und transportiert werden. Ein großer Vorteil bei Handhabung, Transport und Lagerung in Wohnmobilen, beim Camping, im Auto oder als verstaubarer Tender. Das ideale Schlauchboot für Caravaning und Camping, wenn es sportlich werden soll.

Herausnehmbarer Hochdruck-Luftboden

Die Vorteile des herausnehmbaren Hochdruck-Luftbodens sind nicht zu übersehen. Bei einem Druck von 10psi wird er einerseits extrem stabil, d.h. Stehen an Bord ist kein Problem, andererseits kann er nach dem Ablassen der Luft, für späteren Transport und Lagerung, sehr kompakt verstaut werden. Die extra dicke Hochdruckplattform erzeugt einen sekundären flachen Boden über der Wasseroberfläche, d.h. der Boden trocknet schnell und steigert den Komfort. Der zweite Boden unter dem Luftdeck bietet zusätzlichen Schutz vor Abschürfungen und Gefahren, z.B. bei einer Strandung. Ein Vorteil gegenüber Schlauchbooten die nur einen einfachen aufblasbaren Boden oder einen V-Boden besitzen.

Robust gebaut

Der starke Bodenschutz der Katamaranschläuche ermöglicht Flachwasserbetrieb bis auf den Strand, d.h. Sie können fast überall anlanden ohne durch das Wasser waten zu müssen.

Revolutionäres Transom-Design

Takacats neues offenes und vollständig entfernbares Transom-Design gewährleistet die Takacat Katamaran-Schlauchboote sehr kompakt zu verstauen, ein wichtiger Gesichtspunkt wenn es darum geht Handhabung, Transport und Lagerung optimal umzusetzen. Zusätzlich reduziert das neue Transom-Design das Gewicht und erhöht durch seine zwangslenzende Eigenschaft die Sicherheit => Welle rein, Wasser raus. Gute Voraussetzungen für den Transport in Wohnwagen, Wohnmobilen und als verstaubarer Tender sowie beim Einsatz im Küstenbereich.

Wenn z.B. ein Benzinaußenborder oder ein größerer Elektroaußenborder installiert ist, dann befindet sich entweder der Benzintank oder ein Akkublock als mechanische Sperre für Kleinteile vor dem Transom.

Transom-Konstruktion - Edelstahl Grad 304

• 2 x Edelstahl-Heckspiegelrohre mit integrierten Halterungen für Slip-Räder und Angelrutenhalterungen.
• Edelstahl-Zentralverschraubung
  (Schraube + 2 x Distanzscheiben + Edelstahlringmutter)
• 2 x Bootssperrholz Heckspiegelplatte mit integrierter Edelstahlschutzplatte für die Außenborder-Knebelschrauben.
• Die Transomrohre dürfen nicht als Abschlepphalterungen eingesetzt werden. Zum Abschleppen dienen ausschließlich die Abschleppringe im Heck- und Bugbereich.

Slip-Räder mit Schnellverschluss

Das Schnellspann-Rad-System (QRW) ist Teil des brandneuen komplett abnehmbaren Transoms von Takacat. Mit Hilfe des QRW können Sie Ihr TAKACAT einfach und bequem vom Auto oder vom Campingplatz ins Wasser hinein und wieder herausfahren, ohne es tragen zu müssen. Das QRW wird einfach eingesteckt. Das Gewicht des TAKACAT wird durch das QRW nicht signifikant verändert. Sie müssen weder bohren noch kleben um ein TAKACAT mit dem QRW nachzurüsten. Genauso schnell können die Räder auch wieder ausgeklingt werden. Die Räder inklusive der Radhalterungen sind ausschließlich auf die Eigengewichte der Boote ausgelegt!

Angelrutenhalter

Die Angelrutenhalterung muss einfach nur eingesteckt werden ohne Veränderungen am Bootskörper, d.h. kein schrauben oder kleben und es entsteht keine signifikante Gewichtsveränderung. Die Angelrutenhalterung wurde explizit für das neue demontierbare  offene Transom entwickelt.

Takacat-Flachsitz

Der einzigartige Flachsitz von Takacat ist optional erhältlich. Auf Grund seiner abgeflachten Stand- und Sitzfläche bietet er eine stabile und angenehm entspannte Sitzposition.

Standardmäßiger Lieferumfang - S-Modelle:

• 2 x Sicherheitskammern + 1 x Hochdruckboden mit 1mm PVC-Schutzbelag (T240S - T340S)
• 4 x Sicherheitskammern + 1 x Hochdruckboden mit 1mm PVC-Schutzbelag (T380S)
• 2 x Sicherheitsüberdruckventile (T260S - T380S)
• Entnehmbarer Hochdruckboden
• Einzigartiges Doppelboden-Design
• Unterseitiger Schlauchschutz
• Umlaufende Bug+Seitenschutzleiste
  mit umlaufenden Sülrand
• Edelstahl-Transom (abnehmbar) (NEU)
  mit Zentralverschraubung
• Interne Klett-Ruder-Haltelaschen
• Externe Ruder-Dollen und Klettbänder
• Externe Sicherheitsleinen
• 6 externe Hebegriffe (T300S - T360S)
• 4 externe Hebegriffe (T260S)
• Interne/Externe Halteleinen
• Interne D-Ringe
• 3 x Abschleppöse
• Reparaturset (Ventilschlüssel, PVC-Haut, 1K-PVC-Notfallkleber)
• Luftpumpe mit Druckmesser
• 2 x Ruder
• 1 x Sitz
• 2 x Tragetaschen (NEU)
• 2 Jahre Garantie auf Hochdruckboden und Zubehör
  2 Jahre Garantie auf die Schläuche
  Nur bei privater normaler Anwendung, gilt nicht für gewerblichen Gebrauch.
• Takacat Schlauchboote dürfen nicht für Rennen eingesetzt werden.

Hydrofoil - Tragfläche:

Mit den Permatrim (TM) Hydrofoils konnten wir eine deutliche Performancesteigerung bei den Katamaran-Rümpfen feststellen. Signifikannt geringere Ventilation und längere Gleitphase. Auf Grund der Tatsache, dass das Boot auch bei geringeren Drehzahlen noch in der Gleitphase bleibt ergibt sich eine deutliche  Treibstoffeinsparung.

Sie werden das Permatrim Hydrofoil auf den meisten unserer Videos entdecken wenn Geschwindigkeitsfahrten durchgeführt werden.

Propeller "cupping":

Ist eine Technik zur Verbesserung der Leistung von Propellern unter bestimmten Bedingungen, in diesem Fall ein Katamaran Tunnelrumpf. Wenn Sie "Luftansaugen" (Ventilation) bemerken, dann ist eine Gegenmaßnahme das "cuppen" der Propellerkanten und Propellerspitzen, dadurch wird der Rake- und der Pitch-Wert erhöht und die Ventilation verringert, weil der Propeller mehr Wasser im gleichen Zeitfenster halten kann.

• PowerTech bietet z.B. werkseitig "cupped" Edelstahlpropeller für viele verschiedene Außenborder an => https://www.ptpropeller.com/
• Michigan Marine Propulsion (UK) in England bietet ebenfalls "cupped" Propeller an => https://www.mmp-i.com
• Die Kirschbaum GmbH bietet z.B. Propeller "cupping" als Service an => www.kirschbaum.at 

Trimmwinkel - Außenborder:

Wenn Sie keinen "Wasser-Kick" erleben dann ist es sehr wahrscheinlich, dass der Außenborder nicht richtig getrimmt ist. Wenn die Ausgangslage des Bootes hecklastig ist müssen Sie den Außenborder an den Heckspiegel trimmen, damit das Heck angehoben wird. Ist die Ausgangslage buglastig müssen Sie den Außenborder vom Heckspiegel wegtrimmen, damit der Bug angehoben wird. Grundsätzlich sollte das Boot in seiner Ausgangslage nicht buglastig getrimmt sein. Verändern Sie die Trimmung bis Sie die optimale Einstellung von Boot und Außenborder gefunden haben.

Spritzwasser - Außenborder:

Je nach Außenbordermodell und Schaftdesign entsteht im Heckbereich verstärkt Spritzwasser. Dieser Effekt kann durch Einsatz eines Schaumkeils (50 x 15 x 5cm - Beispiel Yoga Keil) reduziert werden. Der Schaumkeil wird am Heck quer zwischen die Schläuche positioniert, zuerst den Schaumkeil positionieren, dann den Boden einsetzen, auf 10PSI aufpumpen und danach links und rechts die beiden schwarzen Laschen um die untere Transomstange legen und fixieren.

Flexible Tanks

Eine interessante Lösung sind die flexiblen NAUTA® Tanks von Pennel & Flipo. Es gibt sie in verschiedenen Größen und sie lassen sich sehr gut im Heckbereich fixieren.