Innovatives Design mit außergewöhnlichen Merkmalen - Das kompakte Katamaran-Schlauchboot mit klassisch geschlossenem Bug und selbstlenzenden demontierbaren Heckspiegel. Setzt Maßstäbe hinsichtlich Leistung, Leichtigkeit, Mobilität und Vielseitigkeit - das TAKACAT-Sport.
Größenbeispiele von Links nach Rechts: 300S, 340S und 380S. Abweichend von der Darstellung jetzt mit dem neuen selbstlenzenden und demontierbaren Tube-Transom aus Edelstahl ausgerüstet. Auf Wunsch können die Boote aber auch mit einem geschlossenen Heckspiegel (Sonderanfertigung) bestellt werden, wie abgebildet. Alle neuen Tube-Transom Modelle sind standardmäßig mit Halterungen für die optionalen Slip-Räder ausgerüstet.
Kompakt und platzsparend
Takacats innovatives Katamaran-Rumpf-Design in Verbindung mit dem offenen und komplett zerlegbaren Heckspiegel bietet die Möglichkeit das TAKACAT-Sport sehr kompakt zusammenzufalten. Ein nicht fest installiertes Transom und ein herausnehmbarer und faltbarer Boden bieten Vorteile in Bezug auf Gewichtsreduzierung und kompakte Maße. Dadurch kann das Schlauchboot in zwei Taschen kompakt und leicht verstaut und transportiert werden. Ein großer Vorteil bei Handhabung, Transport und Lagerung in Wohnmobilen, beim Camping, im Auto oder als verstaubarer Tender. Das ideale Schlauchboot für Caravaning und Camping, wenn es sportlich werden soll.
Hohe Stabilität und geringer Energieverbrauch
Die beiden Katamaran-Schläuche des TAKACAT-Sport, mit ihren großen Durchmessern, wirken sich nicht so leistungsdämpfend aus wie bei einem Schlauchboot mit Monorumpf, wie es in den Videos zu sehen ist. In der Tat steigern die großvolumigen Schläuche die Leistung der TAKACATs. Der geringe Widerstand des Katamaran-Rumpf-Designs garantiert einen glatten ruhigen Lauf, eine hohe Stabilität und einen geringen Kraftstoff- oder Stromverbrauch, z.B. beim Einsatz von Elektro-Außenbordern. Mit einem T300 wurden mit einer Person folgende Verbrauchswerte erreicht: 5Km/h ca. 100 Watt, 6km/h ca. 160 Watt, 7Km/h ca. 230 Watt. Bei einer Beladung mit 3 Personen waren es ca. 160 Watt bei 5Km/h und ca. 230 Watt bei 6Km/h. Wenn Sie in das TAKACAT von Bord Ihrer Yacht einsteigen oder eine Angeltour genießen dann werden Sie über die Stabilität des TAKACATs erfreut sein.
Rad-System mit Schnellverschluss
Das Schnellspann-Rad-System (QRW) ist Teil des komplett zerlegbaren Heckspiegels (Tube-Transom) von Takacat. Mit Hilfe des QRW können Sie Ihr TAKACAT einfach und bequem vom Auto oder vom Campingplatz ins Wasser hinein und wieder herausfahren, ohne es tragen zu müssen. Das QRW wird einfach eingesteckt. Das Gewicht des TAKACAT wird durch das QRW nicht signifikant verändert. Sie müssen weder bohren noch kleben um ein TAKACAT mit dem QRW nachzurüsten. Genauso schnell können die Räder auch wieder ausgeklingt werden. Die Slip-Räder inklusive der Radhalterungen sind nur für die Eigengewichte der Boote ausgelegt und ausschließlich für den Slip-Vorgang einsetzbar.
Demontierbarer Hochdruck-Luftboden
Die Vorteile des herausnehmbaren Hochdruck-Luftbodens sind nicht zu übersehen. Bei einem Druck von 10psi wird er einerseits extrem stabil, d.h. Stehen an Bord ist kein Problem, andererseits kann er nach dem Ablassen der Luft, für späteren Transport und Lagerung, sehr kompakt verstaut werden. Das neue, auf der Oberfläche des Luftdeckbodens aufgeklebte, EVA Schutz-Deck-Grip bietet außergewöhnlichen Halt und Schutz sowie eine Steigerung von Komfort und Festigkeit, speziell wenn Hunde mit an Bord sind. Die extra dicke Hochdruckplattform erzeugt einen sekundären flachen Boden über der Wasseroberfläche, d.h. der Boden trocknet schnell und steigert den Komfort. Der zweite Boden unter dem Luftdeck bietet zusätzlichen Schutz vor Abschürfungen und Gefahren, z.B. bei einer Strandung. Ein Vorteil gegenüber Schlauchbooten die nur einen einfachen aufblasbaren Boden oder einen V-Boden besitzen.
Der offene zerlegbare Heckspiegel und die Heckwelle
Wir werden oft gefragt, ob beim Aufstoppen des Bootes die Heckwelle über den offenen Heckspiegel in das Boot eindringt. Diese Frage kann beim normalen Aufstoppen und ordentlicher Trimmlage mit einem klaren NEIN beantwortet werden. Das Geheimnis erklärt sich ganz einfach: Durch das Katamaran-Design mit den langen Schlauchenden am Heck und dem "schwebenden Innenboden" hebt die Heckwelle das Boot an und fließt unter dem Boot hindurch.
Sicherheit durch "Offenes Transom" Design
Ein offener Heckspiegel, durch den eingedrungenes Wasser, z.B. durch einen Wellenschlag, unverzüglich wieder abläuft ist ein großer Sicherheitsvorteil. Dadurch wird die Stabilität des Bootes gesichert und ein Kentern auf Grund von Massebewegungen verhindert. Sie werden wahrscheinlich kein Transom finden, welches das Wasser so schnell ablaufen läßt wie das offene Transom der TAKACATs.
Beispiel:
Wenn in der Brandung eine Welle über ein normales Schlauchboot läuft wird das Boot auf Grund der plötzlichen Ladung und Massebewegungen dramatisch an Stabilität verlieren. Über ein normales Ablaufventil dauert es eine gewisse Zeit größere Mengen an Wasser wieder aus einem Boot zu entfernen. In dieser Zeit befindet sich ein Boot in einem sehr instabilen Zustand da die Schwere des Wassers in Verbindung mit seiner Massenträgheit und andauernden Wellenbewegungen in der Brandung einen unkontrollierbaren Zustand erzeugt. Mit einem offenen selbstlenzenden Transom, wie es die TAKACATs besitzen, fliesen die Wassermassen unverzüglich und automatisch ab, d.h. das TAKACAT gelangt sehr schnell in seinen stabilen Zustand zurück ohne das irgendwelche Ablaufmaßnahmen eingeleitet werden müssen.
Welle rein = Wasser raus - es fährt sich sicherer mit einem wasserfreien Boot.
Abschließend:
Das Katamaran-Rumpf-Design hebt den Boden grundsätzlich über die Wasseroberfläche. Damit immer ein genügender Abstand zur Verfügung steht wurde der extra dicke einlegbare Hochdruckluftdeckboden entwickelt. Er ähnelt einem aufblasbaren "Stand-Up Paddelboard" und wirkt wie ein doppelter Boden. Der Hochdruckboden erzeugt einen sehr starken Auftrieb und bewirkt einen zusätzlichen Abstand zum Wasserspiegel. Wasser, das durch Regen oder starken Wellenschlag an Bord gelangt entleert sich wieder direkt über die Oberseite des Hochdruckluftbodens. Die Konstruktion des doppelten Bodens führt zu einem leichten Vakuum zwischen den Bodenschichten wodurch sich die Stabilität der Gesamtstruktur weiter erhöht.
Leichtes Rudern ohne Transom
Wenn Sie das TAKACAT nur rudern möchten dann ziehen Sie einfach das mobile Transom heraus und Sie haben ein sehr einfach und leicht zu ruderndes Tender-Schlauchboot. In diesem Fall gestalltet sich das Aussteigen und Einsteigen noch einfacher. Die Takacat-Schlauchboote werden mit einer Sitzrolle ausgeliefert damit die Personen sich optimal plazieren können. "Es ist toll zum Fischen und es ist besser als mein Kanu zu rudern!" Timo, Südinsel See Fischer, Neuseeland.
Retubing - einfach wechselbare Schläuche
Im Gegenstz zu Schlauchbooten und RIBs können die Schläuche beim TAKACAT-Sport jetzt sehr einfach und kostengünstig gewechselt werden. Aufgrund unseres innovativen Heckdesigns und des vollständig entnehmbaren Hochdruckluftplattformbodens werden die Rohre nicht am Boden und an den Schläuche befestigt oder aufgeklebt. Aus diesem Grund können schwer beschädigte oder alte Schläuche ausgetauscht werden indem Sie einfach nur ein neues Schlauchset bei Ihrem Takacat-Händler bestellen.
Boat-Cover - Sonnenschutz + Immissionsschutz
Das Boat-Cover schützt Ihr Takacat vor Sonne, Hitze und Verschmutzung. Material: 420D Oxford Gewebe mit spezieller silberfarbiger PU-Beschichtung für maximalen UV-Schutz und geringes Gewicht, speziell entwickelt für die Verwendung als Boat-Cover. Das Takacat-Cover ist ein leichtes Basic-Cover für ein kurzzeitiges Abdecken des Bootes. Es ist nicht als dauerhaftes Cover einsetzbar, z.B. um ein Boot über längere Zeit abzudecken wenn es an einer Davits hängt oder auf Deck liegt. Für solche Anwendungen muss ein Heavy Duty Cover, z.B. aus Canvas Stoff, angefertigt werden.
Colour Your CAT
Optional können die PVC-Fahrschläuche auch in anderen Farben geliefert werden, siehe abgebildete Farbskala (0,9mm standard - 1,2mm optional gegen Aufpreis). Der einlegbare Hochdruckboden ist immer in Hellgrau ausgeführt. "Colour Your CAT" - alle Modelle von 260S bis 380S können mit 0,9mm Materialdicke ohne Aufpreis (ausgenommen die beiden Camouflage- und die Schwarz-Versionen) in einer Farbskalafarbe bestellt werden. Die Sonderanfertigungen haben momentan eine Lieferzeit von ca. 6 Monaten.
TPU - geschweißte dauerelastische Nähte ohne Weichmacher
Optional sind die Boote auch in TPU (1,2mm - geschweißte Nähte) erhältlich. Der 10PSI-Hochdruckboden einschließlich der extra starken zusätzlichen 1mm dicken Schutzbeschichtung besteht ausschließlich aus PVC mit DropStitch-Technologie. TPU ist abriebfester als PVC und Hypalon/CSM, Raftingboote oder Boote für extreme Einsatzbedingungen (-70°C bis +80°C) werden z.B. aus TPU hergestellt. Im Gegensatz zu PVC sind in den TPU-Schläuchen keine Weichmacher enthalten, d.h. die geschweißten Nähte bleiben auch nach dem Verschweißen geschmeidig und können höher Drücke aushalten als geklebte Nähte aus Hypalon/CSM.
Takacat Yideo Channel
Die TAKACAT-Sport Modelle sind einzigartige aufblasbare Katamaran-Schlauchboote mit außergewöhnlicher Stabilität und Leistungsfähigkeit, prädestiniert als mobile verstaubare Tender oder als zerlegbares Freizeitboot für den Transport in Wohnmobilen, Reisemobilen, Wohnwagen oder beim Camping, wenn es nicht nur leicht sondern auch sportlich werden soll.
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